Горные велосипеды. Какой размер колеса является оптимальным и для кого?

Вы решили купить горный велосипед и стоит сказать, что это довольно непростое решение и вариантов различных MTB байков огромное множество и все они отличаются по размеру, оснащённости, подвеске, трансмиссии и другим параметрам. Все это безусловно важно, но начать все же выбор стоит с определения размера колес под Ваши задачи в будущем. Сразу скажем что сейчас существует большое количество байков с различным размером колес и убедиться в этом посетив соответствующий раздел интернет магазина https://velomisto.com.ua/ru  но как видно из скриншота ниже из этого же магазина горных велосипедов velomisto.com.ua основных вариантов колес существует 3:

  1. 26-дюймовые
  2. 27,5-дюймовые (650B)
  3. 29-дюймовые

Безусловно каждый диаметр имеет свои уникальные преимущества и соответствует определенному стилю катания и предпочтениям и о них и пойдет речь.

Классические 26-дюймовые колеса

Исторически сложилось так, что 26-дюймовые колеса были стандартом для горных велосипедов. Они меньше, легче и маневреннее, что делает их идеальными для техничных трасс и райдеров, для которых на первом месте стоит маневренность.

Кому стоит выбрать 26-дюймовые колеса?

Эти колеса хорошо подходят для тех, кто часто ездит по узким, извилистым тропам или любит быструю и отзывчивую управляемость. Они также являются хорошим выбором для невысоких райдеров или новичков в горном велосипеде, поскольку меньший размер обеспечивает лучший контроль и маневренность. Однако 26-дюймовые колеса встречаются все реже, поскольку на рынке преобладают новые размеры.

Универсальные 27,5-дюймовые колеса (650B)

27,5-дюймовые колеса, также известные как 650B, предлагают баланс между маневренностью 26-дюймовых колес и эффективностью качения 29-дюймовых колес. Они обеспечивают лучшую проходимость по сравнению с 26-дюймовыми колесами, сохраняя при этом хорошую отзывчивость и маневренность.

Кому стоит выбрать 27,5-дюймовые колеса?

Эти колеса идеально подходят для райдеров, которым нужен универсальный вариант, хорошо работающий на самых разных участках, от техничных синглтреков до умеренных спусков. Они особенно популярны среди райдеров, которые ищут баланс между скоростью и контролем. Велосипедисты со средним ростом часто считают 27,5-дюймовые колеса удобным средним вариантом.

Высокоскоростные 29-дюймовые колеса

29-дюймовые колеса, – самый большой из общедоступных размеров, и они отлично справляются с препятствиями, такими как камни и корни. Они обеспечивают превосходное сцепление, устойчивость и динамику, что делает их фаворитом среди гонщиков по пересеченной местности и велосипедистов, преодолевающих большие расстояния.

Кому стоит выбрать 29-дюймовые колеса?

Эти колеса лучше всего подходят для высоких велосипедистов или тех, кто нацелен на скорость и эффективность на длинных дистанциях. Они отлично работают на ровных тропах и открытой местности, где сохранение темпа движения имеет решающее значение. Однако их большие размеры могут сделать их менее маневренными на узких, техничных трассах и могут показаться громоздкими для маленьких райдеров.

Факторы влияющие на выбор

  1. Стиль катания. Ваш предпочитаемый тип местности и дисциплина катания в значительной степени повлияют на ваш выбор. Любители скоростного спуска и технической езды могут склониться к меньшему диаметру для маневренности, в то время как энтузиасты кросс-кантри часто предпочитают большие колеса для скорости.
  2. Рост райдера. Высокие райдеры обычно чувствуют себя более комфортно с 29-дюймовыми колесами, в то время как низкорослые райдеры могут найти 26-дюймовые или 27,5-дюймовые колеса более удобными.
  3. Геометрия велосипеда. Современные горные велосипеды разрабатываются с учетом конкретных размеров колес, поэтому убедитесь, что рама совместима с выбранным вами диаметром.
  4. Личные предпочтения. В конечном счете, комфорт и уверенность на велосипеде имеют решающее значение. Тестирование велосипедов разных размеров поможет вам определить, что будет лучше.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *