Как проверить причину разрядки аккумулятора?

Довольно частый вопрос от множества автолюбителей: Почему аккумулятор разряжается за ночь?. И в реальности, если у вас отключены фары, выключен магнитофон аккумулятор за ночь не может сесть по причине того, что если бы в авто, а точнее в проводке автомобиля присутствовало какое то короткое замыкание, то либо начался б пожар, либо провод, который коротил на массу уже давно бы перегорел и в авто что нибудь перестало бы работать (фара, кондиционер, освещение салона и так далее). Так что действовать нужно последовательно для выяснения причины разрядки АКБ.

Проверить работоспособность АКБ

Для этого его нужно зарядить с помощью зарядки и после проверить с помощью нагрузочной вилки. Если нагрузочной вилки нет, то можно установить его в машину и включить дальний свет и проверить напряжение без нагрузки и напряжение с нагрузкой, если напряжение аккумулятора просело не ниже 12 вольт и при этом продолжает держаться на этом уровне, то с АКБ все в порядке.

Проверить работоспособность генератора

Здесь все просто на заведенном двигателе нужно мультиметром в режиме измерения напряжения проверить какое падение на напряжение в данный момент на клеммах АКБ и оно должно быть в районе 14-14.4 вольта.

Проверить ток утечки

Если с первыми двумя пунктами вы уверены, что все в порядке, то да теперь нужно проверить каким образом разряжается АКБ при заглушенном двигателе и закрытом автомобиле. И здесь все немного сложнее, в плане количесва действий

  1. Глушим двигатель
  2. Открываем капот
  3. Отключаем минусовую клемму АКБ
  4. Переключаем на мультиметре режим измерения постоянного тока 10А или больше (зависит от тестера)
  5. Закрываем автомобиль для того чтобы сработал центральный замок и отключил все дополнительные функции, которые должны отключаться
  6. Ставим тестер в разрыв между клеммой АКБ и минусовой клеммой автомобиля и смотрим на экране мультиметра какой ток протекает в данным момент по замкнутой цепи автомобиля.
ток утечки - аккумулятора
ток утечки – аккумулятора

Какой ток утечки считается нормальным?

Для основной массы машин ток утечки в районе 100 миллиампер, то есть 0.1 ампера считается вполне нормальным. То есть Ваш аккумулятор в 60 ампер часов при таком токе будет разряжаться 600 часов, то есть 25 суток. Если ток утечки превышает эти значения, то стоит задуматься о поиске проблемы. Возможно, у вас часто срабатывает сигнализация, возможно есть проблемы с приемом и передачей сигнала между брелком и автомобилем, который постоянно что-то передает и не может найти связь. Возможно, полностью не выключается магнитофон или установленный усилитель. И так далее и для того, чтобы найти какой потребитель не выключается есть тоже довольно элементарный способ – это вытаскивание предохранителей по очереди и как только ток утечки упадет далее смотрим за что данный предохранитель отвечает.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *